
В последнее время в СМИ активно обсуждается инициатива Минэнерго и Федеральной антимонопольной службы (ФАС), которые разработали документы об увеличении минимального норматива продаж бензина и дизельного топлива на бирже на 1 п.п. с 1 сентября 2023 года.
Сейчас компании обязаны реализовывать через биржу 12% от общего объема произведенного бензина и 8,5% дизельного топлива. Таким образом, в случае введения нового норматива обязательный объем реализации бензина через биржу достигнет 13%, а дизеля - 9,5%. Минэнерго объясняет данную меру увеличением объема предложения топлива на внутреннем рынке для стабилизации цен.
Это вполне ожидаемое действие. Основная задача сегодня в эфире практически всех новостных агентств – сигнализировать о том, что повышаются нормы продаж бензина и дизеля на бирже. В чем причина? В том, что задача государственных органов — Минфина, Минэнерго, ФАС — удержать спрэд между ценами на внутреннем рынке на нефтепродукты и на внешних рынках в каком-то четком диапазоне, чтобы не было сильного расхождения между экспортными ценами и ценами на внутреннем рынке.
В противном случае последние будут сильно расти по сравнению с экспортными ценами из-за того, что Россия добровольно участвует в сделке ОПЕК+. Чтобы этого спрэда было меньше, чтобы он сильно не разрастался, нужно снижать цены на внутреннем рынке.
Как можно это сделать? Увеличить предложение. Именно поэтому ФАС и предлагает повысить норму продаж бензина и дизеля именно внутри. Нефтепродуктов будет больше, а цены на них путем снижения коррелировались бы с ценами на нефть и нефтепродукты на внешних рынках. Это вполне логично и продолжает собой механизм нефтяного демпфера, который был введен в рамках бюджетного правила для выравнивания цен.

СТАВКА НЕ ВЛИЯЕТ НА КУРС
Всю пятницу на прошлой неделе рубль провел чуть выше отметки 96 рублей за один доллар. Российский рынок после негативного старта и обновления двухмесячных минимумов восстановился. Отечественные индексы завершили торги в плюсе. Нефтяные цены после небольшой коррекции также закрылись в зеленой зоне. За баррель Brent давали 93,5 доллара

О ДОЛГОСРОЧНОМ ПЕРИОДЕ ДВУЗНАЧНОЙ СТАВКИ…
Накануне ЦБ сделал некоторые пояснения в отношении мотивов к повышению ключевой ставки, заявив о том, что инфляционное давление в российской экономике остается высоким. Реализовались существенные проинфляционные риски: рост внутреннего спроса, опережающий возможности расширения выпуска, и ослабление рубля в летние месяцы

ХМУРИТЬСЯ НЕ НАДО, LADA!
Новые данные Росстата зафиксировали, что средняя стоимость новых отечественных автомобилей в России в августе впервые превысила 1 миллион рублей. Цены на новые машины выросли в среднем на 1,1% за август - до одного миллиона и пяти тысяч рублей. При этом за год стоимость увеличилась на 4,4%

ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЭКСПОРТ ИЗ РФ ПОКА ВОССТАНАВЛИВАЕТСЯ
"Системный оператор" накануне разместил на своем сайте проект схемы и программы развития электроэнергетических систем на 2024-2029 гг., согласно которому экспортные поставки из единой энергосистемы России (ЕЭС России) в 2024-2029 гг